地鐵通信系統包含各子系統介紹

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XX市軌道交通工程通信系統是直接為XX軌道交通運營、管理服務的，是保證列車安全、快速、高效運行的一種不可缺少的綜合系統。通信系統包括專用通信、警用通信、商用通信三個大系統。

1 專用通信系統

專用通信系統包括：傳輸系統、公務電話系統、專用電話系統、專用無線通信系統、視頻監視系統（CCTV）、廣播系統（PA）、時鐘系統（CLK）、乘客信息系統（PIS）、集中告警系統、信息網絡系統、綜合電源系統及接地11個子系統。

（1）傳輸系統作為專用通信系統的基礎網絡，是城市軌道交通通信系統的重要子系統，它將為其它通信子系統和列車自動監控（ATS）、自動售檢票（AFC）、門禁系統（ACS）等專業提供可靠的、冗余的通道。

（2）公務電話系統用于城市軌道交通內部的一般公務通信和城市軌道交通內部用戶與公用電話網用戶的電話聯絡。在城市軌道交通專用電話系統（如：調度電話系統）出現重大故障時，公務電話系統可以作為專用電話的應急通信手段。

（3）專用電話系統為城市軌道交通工作人員提供用于運營、管理、維修等業務的專用電話系統，主要包括調度電話、站間行車電話、站（場）內電話等。

（4）無線通信系統是為了保證城市軌道交通能夠安全、高密度、高效運營而建設的一個安全、可靠、有效的通信子系統，為運營固定用戶（控制中心、車輛段調度員、車站值班員等）和移動用戶（列車司機、防災人員、維修人員）之間的語音和數據信息交換提供可靠的通信手段，它為行車安全、提高運輸效率和管理水平、改善服務質量提供了重要保證；同時，在城市軌道交通運營出現異常情況和有線通信出現故障時，能迅速提供防災救援和事故處理等指揮所需要的無線通信手段。

（5）視頻監視系統是城市軌道交通維護和保證運輸安全的重要手段,它能夠為臨時控制中心、控制中心的調度員、各車站值班員、列車司機等提供有關列車運行、防災救災、乘客疏導及運營管理等方面的視覺信息。

（6）廣播系統是控制中心調度人員和車站值班員向乘客通告城市軌道交通列車運行以及安全、向導等服務信息、向工作人員發布作業命令和通知的通信設備。在發生緊急情況時可用于指導疏散乘客。車輛段設置單獨的廣播系統，不與正線廣播系統互連，但統一網管。

（7）時鐘系統為臨時控制中心、控制中心調度員、車站值班員、與行車相關的各部門工作人員及乘客提供統一標準時間信息的設備。同時它還可對本工程的其它系統設備提供統一的時間信號，使各系統定時設備與本系統同步。

（8）乘客信息系統是依托多媒體網絡技術，以計算機系統為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的系統。

（9）信息網絡系統是一個以辦公自動化、企業資源管理為主的子系統。信息網絡系統最主要的功能就是通過構筑的內部通信平臺，實現企業業務流程智能化，經營和管理信息化，為企業管理提供準確的決策支持，提高企業的工作效率和反應能力。

（10）集中告警系統是利用計算機網絡技術和計算機本身的數據處理能力，對通信系統中的各子系統進行集中管理。

（11）綜合電源系統采用弱電綜合電源方式供電。在各車站電源系統統一為專用通信系統、信號系統、AFC、ISCS、FAS、BAS、ACS等專業提供電源，由通信專業統一設置UPS電源。其中：信號設備的供電只限于信號非集中站，信號集中站由其專業自行供電。

2 警用通信系統

警用通信系統包括：光纖網絡系統、視頻監控系統、警用無線通信系統、電源系統及其它配套設施。

⑴光纖網絡系統是為軌道交通公安分局與派出所及警務站提供數據及視頻信息傳送的網絡平臺，同時與市公安計算機網絡互聯，可與之進行數據信息交流。

⑵公安視頻監控系統與運營CCTV系統共系統。各車站運營CCTV系統在警務室設置控制終端及監視器，實現公安部門在車站警務室的視頻監控功能；公安視頻監控系統設置派出所監控設備及軌道交通公安分局監控設備，與運營CCTV網絡通過警用通信光纖網絡系統互聯，實現公安部門對派出所、軌道交通公安分局的視頻監控功能。

⑶警用無線通信系統是昆明市公安局的警用集群無線通信系統在軌道交通范圍內的延伸。警用無線通信系統是提供日常治安管理，特別是當出現重大案情或治安事件時，市公安局和軌道交通公安分局等各級公安指揮人員能對現場警務人員實現統一指揮調度。

⑷在軌道交通公安分局、派出所和各車站均配置UPS電源設備，為警用通信各子系統提供穩定的不間斷電源。

3 商用通信系統

包含區間干線光纜、漏泄電纜敷設及站內設備、室分系統的安裝。