主頁(http://www.specialedlaw.net):澳大利亞法院駁回摩托羅拉系統對海能達的過半侵權指控 摩托羅拉和海能達之間的專利紛爭由來已久,但直至今天,雙方在全球范圍內的專利攻防戰依然還未結束。 2022年12月23日,澳大利亞聯邦法院做出判決,摩托羅拉系統公司對海能達提出的版權和專利侵權指控中的一半被駁回。 摩托羅拉系統提起的法律訴訟涉及海能達某些歷史型號的DMR產品,以及用于這些特定型號的海能達DMR產品的軟件。在訴訟中,摩托羅拉提出了專利侵權和版權侵權的指控。 法院駁回了摩托羅拉系統所依賴的三項專利中的兩項專利侵權的指控。 此外,其中一項專利也被認定為無效。 雖然法院維持了摩托羅拉關于第三項專利侵權的指控,但法官認為海能達已升級其舊設備以刪除侵權功能,侵權行為于2019年11月就已經停止。法院還認為,摩托羅拉無權就專利侵權獲得額外損害賠償。 摩托羅拉提出侵犯版權的指控中涉及11個計算機程序中,其中6個獲法院支持。 海能達目前正在評估并考慮相關應訴選擇,包括就版權侵權結果提出上訴的可能。相關法律程序的結果可能需要兩年或更長時間。 自2017年起,摩托羅拉系統公司陸續在美國、德國、澳洲三地向海能達公司發起知識產權訴訟。訴訟案由包括侵犯商業秘密、版權侵權與專利侵權。海能達也沒閑著,積極應訴的同時,推進反壟斷訴訟。 2017年12月4日,海能達向美國新澤西州地方法院提起對摩托羅拉系統公司的反壟斷訴訟,起訴摩托羅拉系統公司的一系列反競爭行為。在2018年9月11日擴充的訟訴中,海能達指控摩托羅拉違反美國聯邦和州反壟斷法以及不公平競爭法,從事反競爭行為。海能達在訴訟中指出,摩托羅拉幾十年來一直有組織地開展美國陸地移動無線電(LMR)市場的反競爭行為,并提出了對摩托羅拉公司的9項指控。 2022年8月24日,美國伊利諾伊州北區地方法院發布《備忘錄意見和裁決》表示,海能達在其針對摩托羅拉在美國市場的反競爭行為提起的訴訟中,9項指控中的8項指控提供了充分的事實,因此批準海能達針對摩托羅拉提起的反壟斷訴訟進入后續法庭程序。與此同時,美國伊利諾伊州北區地方法院駁回了摩托羅拉要求撤銷反壟斷訴訟的動議。 與其他國內企業一樣,海能達依靠公司研發、制造、運營成本優勢,在達到同樣性能水平的情況下,同類型終端產品在當時普遍比海外品牌價格低10%至20%,競爭力不言而喻。 自2013年以來,海能達營收持續增長,特別是海外增速明顯,對摩托羅拉的市場份額造成威脅。隨著海能達進入美國市場,逐漸成為了全球專用通信終端市場第二大供應商,僅次于摩托羅拉,這或許就是摩托羅拉在同年對海能達發起專利訴訟的重要原因。 不可否認的是,處于相同賽道的競爭對手之間的知識產權訴訟,在一些情況下不過是企業開展市場爭奪的一種手段。如今,中國企業進軍海外市場,經常遭遇目標國競爭對手的訴訟打擊。中國企業在提前做好目標國知產布局積極應訴的同時,亦可努力尋求合作空間。 (中國集群通信網 | 責任編輯:李俊勇) |